高低标号混凝土梁柱拦茬隔断气柱【多图】

高低标号混凝土梁柱拦茬隔断气柱【多图】

建筑高低标号混凝土拦茬用气囊

*、隔断气囊的**背景：

在建筑工程中不同强度等*混凝土浇筑需设置拦茬，但是传统的拦茬工具安装较繁琐、效率低，而且拦茬的施工质量难以保证，而当拦茬铁丝网设置不好时，就会造成高标号混凝土的浪费，从而增加施工成本，也影响施工质量。

目前传统的拦茬隔断方法是采用快易收口网，后期无需拆除，但快易收口网无法周转使用，为*次性投入，成本较高，快易收口在钢筋上绑扎钢丝网进行拦截设置，但由于钢丝网的密闭性和强度有限，混凝土浇筑后，在混凝土侧向压力作用下，隔离网被混凝土冲破，高强度等*混凝土流向周边梁板，造成混凝土浪费和成本增加，交接面的剔凿和处理也成为工程中*件令施工人员头痛的事，无法保障混凝土施工质量，且梁柱侧模拆除后，混凝土颜色不*致，分界非常明显。用人工剔凿混凝土进行交接面处理的话，如此大的工作量在质量上难以保证而且还要花费大量的劳动力。由于柱板交界处钢筋个数及端头锚固较多，导致快易收口网不易放置，若强行放到指定位置，则过多的钢筋穿透会破坏快易收口网的构造使之失去其作用；若振捣混凝土时不密实，先浇筑的混凝土与收口网未紧密结合，容易造成收口网与混凝土面间存在空隙；安装时，收口网外露混凝土表面的现象造成边界处二次处理；在有防水要求的混凝土中，使用时不能保证混凝土与收口网间的紧密贴和，因收口网与混凝土间出现孔隙，造成渗漏。因此，淘汰落后的施工工艺，寻找可循环使用的替代品成了亟待解决的问题。

基于以上描述，梁柱节点核心区不同强度等*混凝土完全隔离渐渐成为成本控制及质量提高的技术“瓶颈”，现场施工迫切的需要*种新的工艺，寻找*种操作简便、高效的梁柱节点混凝土隔离装置，并运用到大面积的施工过程中，以解决现有技术中隔离装置存在质量风险或者无法周转使用，解决*次性投入成本较高的问题。橡塑高低标号混凝土拦茬气囊应运而生。

橡塑可隔离高低标号混凝土的充气式隔断气囊

根据强柱弱梁的结构设计理念，梁、板与柱、墙的混凝土强度不同时必须分开浇筑，即先浇筑柱墙后再浇筑梁板的混凝土。

传统的施工工艺是利用镀银的收口网片垂直或倾斜插入梁内，以阻挡混凝土的流淌。然而该工艺需要在镀银网片安装前，根据梁的截面尺寸，剪裁好相应的网片，同时按照钢筋排列预钻好孔洞，在钢筋绑扎时与箍筋同时穿入。

由于此现有的工艺本身实现难度较高，现场的常规做法往往是在整根梁的钢筋绑扎全部完成后通过在网片上局部剪开*个小口子硬塞入梁内，橡塑再用钢丝将网片与梁钢筋绑扎固定。这种粗糙的施工方法导致收口网片并没有起到理想中的分离作用，高标号的混凝土经常会超灌流淌进入了梁中，造成材料成本的浪费且梁柱节点处产生混凝土外观色差，成为大部分工地的质量通病。

橡塑可隔离高低标号混凝土的充气隔断气囊及其安装方法，能够解决现有的网片隔离方案分离效果不理想的问题。

可隔离高低标号混凝土的充气式隔断气囊及其安装方法，隔断气囊可以放置在待隔离高低标号混凝土之间，由于充气后的隔断气囊表皮有*定的柔软度，可以填充钢筋与保护层之间的空隙，可有效隔离标号高低混凝土，方便可靠；橡塑隔断气囊操作简单，易于现场操作，降低了工人的现场操作难度，隔断气囊解决了高低标号混凝土外观色差的质量通病，减少了后期的修补，提高了施工质量；橡塑隔断气囊有效地抑制了高标号混凝土的超灌现象，大幅度减少了材料的浪费。

高低标号混凝土隔离控制措施，加强以后施工楼层混凝土的观感质量，更好的控制高低标号混凝土串标问题，橡塑现统*制定高低标号混凝土隔离措施的做法，应用充气式混凝土隔断拦茬气囊。

现在高层建筑水平构件与竖向构件标号*般都不相同，为了保证施工质量不让低标号混凝土流入高标号构件中，*般都先浇筑高标号构件。在高、低标号交界面*般采用设置钢丝网的办法阻挡高标号砼。尤其是在梁的部位，有时候梁主筋较密，手都没办法伸进去，钢丝网无法与钢筋绑扎，固定不劳，混凝土浇筑时，高标号混凝土砂浆大量流入水平构件内，*方面增加了施工成本，另*方面高、低标号砼存在色差，影响了水平构件的外观质量。

梁柱节点核心区高低强度混凝土混浇用隔断拦茬防串标气囊

橡塑专业生产建筑梁柱混凝土隔断拦茬充气囊，直径有DN60/80/100/120mm，长度有800、1000、1200、1500、2000mm，其他尺寸可定做。

依据GB50666-2011，8.3.8，高低标号混凝土混浇应采取分隔措施，分隔位置应设置在低强度等*构件中，距离高强度等*构件边缘满足要求的是不低于500mm。

橡塑【隔断气囊】【拦茬气囊】混凝土隔断拦茬用复合材料气囊

可隔离高低标号混凝土的充气式隔断气囊及其安装方法，隔断气囊可以放置在待隔离高低标号混凝土之间，由于充气后的隔断气囊表皮有*定的柔软度，可以填充钢筋与保护层之间的空隙，可有效隔离标号高低混凝土，方便可靠；橡塑隔断气囊操作简单，易于现场操作，降低了工人的现场操作难度，隔断气囊解决了高低标号混凝土外观色差的质量通病，减少了后期的修补，提高了施工质量；隔断气囊有效地抑制了高标号混凝土的超灌现象，大幅度减少了材料的浪费。

二、隔断气囊简介：

隔断气囊是*种可以充气放气的圆柱型柔性气模，充气后起到分隔高低标号混凝土的作用，代替此部位原来使用的钢丝网，减少应力，避免接茬部位后期产生裂缝（施工缝）。

【气囊材料】柏拉图0.6~0.9MM PVC复合型夹网布。

【气囊颜色】可定制

【气囊工艺】高温热合

【气囊寿命】平均周转40~50次（可修补）

隔断气囊可以解决现有技术板梁施工时不同强度混凝土易于混合的技术问题；并解决现有技术不能进行拆除周转、施工步骤复杂的问题。气囊顶部设有大流量充放气气嘴，可以对气囊进行快速的充气和放气操作。隔断气囊选用的材质为外表光滑，抗扎耐磨的高强度复合型pvc夹网布材料，充分保证了气囊的使用寿命。

三、隔断气囊的选型原则：

1、隔断气囊的直径要选择大于水平筋间距20mm以上。

2、隔断气囊的高度要选择大于板梁截面设计高度300mm以上。

3、隔断气囊壁厚为0.6~0.9mm，直径为60~150mm，长度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。

四、隔断气囊的使用：

1、首先统计所有梁柱节点梁钢筋的间距，梁柱节点梁钢筋即为板梁水平筋，以下皆称梁柱节点梁钢筋，选择*大的钢筋间距和平均钢筋间距，确定气囊的直径比*大钢筋间距和平均钢筋间距大20mm以上，其次统计所有梁柱节点梁截面的设计高度，选择*大的梁截面高度，确定气囊的高度比*大梁截面高度大300mm为宜，气囊的直径和高度尽量选取通用型（详见第六节隔断气囊规格型号表）。

2、依据GB50666-2011，8.3.8，隔断气囊的安装位置应设置在低强度等*构件中，距离高强度等*构件边缘距离应不低于500mm。在梁柱节点钢筋绑扎完毕后，根据钢筋间距缝隙安放未充气的隔断气囊，安放好后使用小型空气压缩机充气，利用气囊充气膨胀将梁钢筋之间空隙填塞密实，然后浇筑梁柱节点高强度等*混凝土，在浇筑梁板低强度混凝土前，将气囊放气后收缩并与混凝土脱离，即可将其拔出，从而将梁柱节点高强度混凝土与梁板低强度混凝土完全隔开，气囊简单清理后使用到下*楼层或流水段。

五、隔断气囊的优势：

隔断气囊可以放置在待隔离高低标号混凝土之间，由于充气后的隔断气囊表皮有*定的柔软度和膨胀性，可以填充钢筋与保护层之间的空隙，可有效隔离标号高低混凝土，方便可靠；隔断气囊操作简单，易于现场操作，降低了工人的现场操作难度，解决了高低标号混凝土外观色差的质量通病，减少了后期的修补，提高了施工质量；有效地抑制了高标号混凝土的超灌现象，大幅度减少了材料的浪费，加强了混凝土的观感质量，更好的控制高低标号混凝土串标问题。